Brændstofpåfyldningsdørhus

Brændstofpåfyldningsdørhuset fungerer som den strukturelle base omkring køretøjets brændstofpåfyldningsåbning. Brændstofdøren er monteret på denne komponent. Da den udsættes for brændstof under tankning, skal delen have stærk modstand mod benzin- og olieforurening.

Vores fabrik har stor erfaring med fremstilling af brændstofpåfyldningsdørhuse. Vi driver et 3.000 m² stort værksted med 35 sprøjtestøbearbejdere. Vi bruger materialer som modificeret PP, PP forstærket med 10% glasfiber og TPV. PP+GF giver højere strukturel styrke, mens TPV giver forbedret fleksibilitet. Både enkeltsprøjtestøbning og to-shot-over-processer er tilgængelige.

Strukturen inkluderer et hængselmonteringssæde til brændstofdøren, holdestop og et låsefrirum.

Vi lægger stor vægt på modstand mod benzin- og oliepletter, da brændstofeksponering kan nedbryde standardplastik over tid. Dårligt materialevalg kan føre til skørhed og revner inden for en kort serviceperiode. Vores udvalgte materialer er designet til at bevare stabiliteten under langvarig-brændstofeksponering.

Høj styrke og slagfasthed er også kritisk, da brændstofdøren ofte åbnes og lukkes under køretøjets brug. Huset skal bevare den strukturelle integritet i hele dets levetid.

Jævn åbning og lukning med minimal støj er et andet nøglekrav.

Vi understøtter tilpasset udvikling baseret på kundetegninger gennem vores-hus R&D-team. Prøveudvikling tager typisk 90 til 150 dage.

Vores fabrik er IATF 16949 certificeret, og alle produkter inspiceres inden forsendelse. Gratis prøver er tilgængelige (forsendelsesomkostninger betales af kunden). Minimum ordremængde er 1.000 stk.

Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os.